简述曲靖电动葫芦结构件的特点

电动葫芦包括锥形转子电动机，减速器，卷轴装置，联轴器，绳索引导装置，钩装置，电动小车，驱动单元和电器。电动葫芦结构紧凑，电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为：长度尺寸大，宽度方面尺寸大，结构粗笨，机械效率低，加工较难等。液压系统为双重控制，溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制，增加了支配系统的安全性。这些部件结构相对独立，便于维护和调整。电动葫芦结构紧凑，电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为：长度尺寸大，宽度方面尺寸大，结构粗笨，机械效率低，加工较难等。液压系统为双重控制，溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制，增加了支配系统的安全性。

三相交流圆锥转子电动机是许多电动葫芦的起升动力。这一系列电动机是间歇额定的。负荷可持续率为25%，每小时等效起动次数为120次。

锥形转子电动机的结构特征在于在轴向方向上产生磁力，在风扇制动轮上安装了制动摩擦板，并且锁紧螺母和螺钉将风扇制动轮固定到电动机转子轴的尾部。在启动时，磁力克服了弹簧的压力，将转子和转子连接到一体式风扇制动轮，产生轴向位移，将制动环和后端盖分开，从而使转子自由旋转。当电源关闭时，磁力消失，压力弹簧的作用将风扇制动轮和端盖锁定，并利用在圆锥表面上产生的摩擦力施加制动作用。在额定条件下制动时，重量下降距离不得超过提升速度的1/100。否则将需要进行调整。在调节过程中，松开螺丝并拧紧锁紧螺母以增加弹簧压力并获得较大的制动扭矩。

减速机采用圆柱斜齿轮三级减速。驱动单元采用圆柱直齿轮二次减速，齿轮和齿轮轴采用合金结构钢制造，经过热处理。外壳由铸铁制成，组件紧凑，灰尘不易侵入。

0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨的压路机在提升高度为6～12米时采用铸铁，提升高度大于12米时采用无缝钢管。滚筒的一端通过花键与减速机连接，另一端在主电机端盖通过滚筒轴承架伸出的轴承位置上。钢丝绳缠绕在卷筒的槽内，绳端用压绳板固定在卷筒上。更换钢丝绳时，只需启动电机，使压绳板螺栓暴露在卷筒壳体的凹口处即可拆卸。

0.5吨，1吨，2吨，3吨，5吨吊钩装置为单轮式，10至20吨吊钩装置为两轮式。皮带轮由铸铁制成，吊钩由优质碳素结构钢锻造而成，悬挂在梁中的单个推力球轴承上，并通过梁和吊钩壳连接至皮带轮。

导绳器由导绳螺母，导绳板和对交钢戴构成。将导向螺母切成5片，并与用于对交的钢戴和导向绳对交。钢丝绳从导向绳中的修长槽中伸出。导向螺母与绕线轮上的凹槽结合，而且绕线轮转动以使导向螺母横向挪动，以使导线没有会在绕线轮上的凹槽中委曲。

导绳板程度向卷筒二端挪动。当到达极限位子时，戴动安置在饱壳上的限位杆所有挪动，并在极限位子触碰安置在主电机上的限位启闭，起到限位效率。

0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨电小车的起吊高度为6米，9米（含0.5吨12米）有四个行走轮，当提高高度即是或者大于12米时，采取戴二个车轮的小框架板。此时，在电动小车与饱壳对交处树立有二个闭节轴承。